开云电竞赛事 开云电竞赛事

开云电竞赛事:考虑RAV4荣放的先等等这些缺点连车主都吐槽看完再做决定

来源:开云电竞赛事    发布时间:2025-12-30 09:04:14

开云电竞官网客服:

  虽说买车对于大多数消费者而言只是一件较为平常的事,但由于较大的支出,仍是仅次于买房的大事,因此作出了合适的选择很重要。从SUV销量排行榜上能够正常的看到,销量排名靠前的除了哈弗H6、长安CS75PLUS以及吉利博越三款自主品牌车型,还有不少合资SUV车型,比如上市不久的丰田全新RAV4荣放。

  过去不久的5月,丰田全新RAV4荣放销量达到17898辆,位居销量榜第四位,是不折不扣的热销车型。距离全新RAV4荣放上市已经过去9个月,本来以为会有一定的优惠,结果打听后发现,笔者所在城市不仅无优惠,还没有现车,提车得等上一个月,不过,热销的背后,全新RAV4荣放真有那么好?未必!

  对于全新RAV4荣放,外观、内饰就不做过多赘述,客观的讲,得益于丰田全新家族设计语言,颜值够高,但内饰偏向简单实用,与精致无缘,不过这些更多是笔者自己的主观感受,还是要通过你自己的喜好。接下来是重点。

  众所周知,动力表现是一款的核心,同样也是消费者购车时关注的重点。而全新RAV4荣放的动力表现就显得比较尴尬,其为广大购买的人提供了2.0L和2.5L两种动力选择,且均有两驱版和四驱版。

  其中2.0L版车型匹配一台CVT变速器,上限功率为126kW,峰值扭矩209N·m,虽说动力输出够平顺,但的确算不上强劲,只能算得上是够用。而与同级车型相比,不管是搭载1.5T发动机的本田CR-V,还是搭载2.0T发动机的大众途观L,动力表现都会更好,这一点从实测百公里加速成绩也能得到证明。

  根据汽车之家数据,丰田全新RAV4荣放百公里加速需要10.34s,本田CR-V和大众途观L百公里加速成绩则分别为9.23s和6.86s,实力相差悬殊,如果说全新RAV4 2.0L动力为够用,另外两款则达到富足,假如你对动力要求比较高,全新RAV4荣放则并不适合入手。

  2.0L动力表现不太理想,2.5L版会不会好一点?全新RAV4荣放2.5L版则为混动版车型,系统功率可达163kW,从数据上看本田CR-V 2.0L混动版更好,不过问题也来了,2.5L版动力虽好,但售价也会更高,即使咬牙买下,后期保养费用也会更高。

  大多数消费者每年用车的行驶里程在10000公里左右,且在6年后换车的可能性很大,因此按照6万公里计算,跟汽车之家数据,2.0L四驱版车型保养费用为6779元,2.5L四驱版车型则为7340元,相差的1000元不多,但是笔不小的费用,不过数据仅供参考,具体还是要根据本地4S店情况计算。

  首先介绍一下什么是麋鹿测试,麋鹿是一种在北欧、北美较为常见的大型动物,这种动物会突然地跳入公路,并与路面高速行驶的车辆发生碰撞,这就对车辆规避障碍物的能力提出了很高的要求,麋鹿测试由此诞生,并被用以检测车辆在行驶过程中,规避障碍物能力的项目。

  测试中,车内乘坐4名乘员,且后备箱进行一定负载的配重,最后在高速行驶过程中,进行规避障碍物的测试,并通过反复测试,记录其成功规避障碍的最大车速。而在瑞典媒体进行的麋鹿测试测试中,全新RAV4荣放表现让人汗颜,最大通过速度仅为68Km/h,成绩低于合格线,还被列入了不推荐购买的车型名单。

  当全新RAV4荣放被引入国内后,国内不少媒体也对它进行了测试,比如懂车帝,其测试的最终成绩为74公里/小时,不过按照其说法,在速度大于70公里/小时后,车轮会频繁抬起,自然不太好控制,而外媒的评价则更为激进:反复测试后,车辆会出现严重侧滑、弹跳晃动等情况,可见,全新RAV4荣放不管是海外版还是国内版车型,失控可能性都较大。

  除了来自客观数据的比较以及专业技术人员的测评,还得听听车主们怎么说。汽车之家口碑显示,全新RAV4荣放确实是有较多的优点,但缺点也不少,比如胎噪大、风噪大、发动机噪声大,内饰异味大,其次后排中间地板凸起高,总结一下,就是全新RAV4荣放静谧性、异味、后排空间表现都不太好,也就是乘坐体验差,假如你入手一台2.0L版车型,那么既没有动力、隔音、操控优势,空间优势也很有限,值不值得买实在需要甚至考虑。

  再看车质网,全新RAV4荣放上市不久就已收到了不少投诉,其中最多的是发动机问题,也就是之前的机油增多门,虽说这一问题已得到解决,但别的问题同样不容忽视,比如变速器异响、发动机异响,以及包括车身生锈、车身不平整在内的车身附件及电器问题。

  有意思的是,除了产品质量方面的问题,全新RAV4荣放服务方面投诉也不少,其中最多的是服务承诺不兑现,其次是销售欺诈和服务态度以及服务收费。在前不久公布的J.D.Power2020中国汽车销售满意度排行榜上,平均分以上的品牌共有12个,其中却没有一汽丰田,而全新RAV4荣放正是一汽丰田旗下车型,这样看来,有关服务的投诉多似乎也是在意料之中。

  综上所述,虽说全新RAV4荣放是丰田推出的重磅车型,且基于其引以为傲的TNGA-K平台打造,但实际产品力却并不惊艳,动力方面不及大多数同级车型,只能说满足家用需求,空间方面虽大,却因为后排较高的凸起,以及较重的异味和较差的静谧性,驾乘体验并不够舒适,另外,在国内外的麋鹿测试中,其表现也不太好,存在较大失控的可能。

  除此之外,其优惠不多,服务也较差,对这种一款车,只能说,产品力平平,或许优点是它继承了丰田的开不坏,至于值不值得购买,建议慎重。

  这几天,网上那组关于长城新车的谍照火了,还是好几个平台的热搜,所以大家都在猜是啥车?念寒我也来凑个热闹吧,盯着那几张高清图看了半天,甚至还特意去翻了翻长城最近的技术储备和申报信息。

  很多人觉得电动车是近年才冒出来的新鲜事物,其实不然。它的探索序章,早在百年前的工业烟尘里就已铺展。上世纪,费迪南德・保时捷携手洛纳打造的 Egger-Lohner 电动车,以前置轮

  昨天还是前天来着,有位车友问念寒,雷克萨斯 RZ 600e F Sport Performance会不会进咱们国内市场?当时我就纳闷了,这车不是在卖吗?后来查了一下,原来是新款,目

  比亚迪是中国汽车市场的新能源销量领导者,靠的是“以量取胜”,那么再看比亚迪旗下的几个品牌,仰望汽车、方程豹汽车乃至腾势汽车,是有高端产品线,也有称霸MPV市场的产品,但相较于新势力

  当车轮碾过草原的晨光、戈壁的风沙、高原的积雪与海岸的潮汐,一场跨越 10 余省、数万公里的环驾中国之旅,让传祺向往 S9 在 “2025 中国数字汽车大赛・数字环驾中国大赛” 中强

  从2015年12月24日品牌成立,到2019年零跑S01上市,从2024与华为鸿蒙合作签约到品牌累计交付量突破90万台,再到如今首款MPV车型D99亮相,零跑汽车用十年时间,完成了

  零跑十年了,我毕业也十年了。不过那时候压根儿没有听过零跑或者其它造车新势力,要说市场上的狠角色还得是合资品牌;还得是哈弗H6、CS75等车型。而后我一直在汽车行业苟活着,店端、媒介

  比亚迪已建成投入到正常的使用中两座赛车场,让用户零距离感受旗下车型技术实力,这笔投资划算吗?

  12月27日,2025东风柳汽用户回家大会以“在一起更温暖”为主题温情启幕,并正式公开宣布旗下风行星海品牌全新SUV——星海T5开启预售。新车定位“10万级全场景SUV”,精准瞄准务实

  极石汽车仅凭一款车就要进军全世界汽车市场,那小鹏P7+作为一款全球车型也无可厚非吧。小鹏P7属于更偏向于运动性能的中大型轿车,而升级之后的全新小鹏P7+,则相对更偏向于家庭用户,更注

  近日,广汽丰田旗下紧凑型轿车雷凌L实车在经销商处亮相。新车此前已正式上市,共推出10款配置,官方指导价区间为12.98万元至14.88万元。据悉,新款车型在车身长度与轴距方面均较老

  新款迈巴赫S级正寻求一种平衡,既用智能科技武装自己,又不放弃作为顶级豪华的尊严与内核。您喜欢中期改款后的迈巴赫S级吗?评论区聊聊

  2025 年12月27日,吉利银河V900区域媒体尊享品鉴会在天津圆满落幕。聚焦大家庭出行痛点,活动邀请当地主流媒体、汽车行业KOL及核心家庭潜客,通过静态沉浸体验与动态道路试驾,

  个体商户求多赚,租赁公司求回报,市政单位求省心……如今,商用皮卡用户愈发关注产品的全周期价值,而非华丽的外观和配置。江淮T6租赁版正是这样一款产品,它不追求面面俱到,而是聚焦“买得

  昨天是零跑汽车成立的十周年发布会,并且2025年全年交出了超60万辆的成绩,妥妥的新势力年度销冠,并且大概率今年会开始实现盈利,按照计划,2026年将会冲击100万辆的目标,个人认

  关于企业转型汽车市场,加入看似有未来的新能源,能够说是“会者不难,难者不会”,乐视汽车、恒大、格力造车基本都以失败告终,但为何小米汽车却“一车难求”,还有很多科技型企业转型,追觅的

,开云电竞官网app

上一篇:能与女性角色互动的游戏推荐

下一篇:世纪瑞尔(300150)_股票在市场上生意的金额_行情_走势图—东方财富网